梅县机场迁建工程项目论证研究报告评审会举

编者按

在府前大道或剑英大道上，偶然间总能看到似远非远的东南方有民航飞机的起飞。我们都知道那是在沿江南路隔江相望的三角镇梅县机场起航的航机。梅县机场自从年首航以来，一直都是梅州人骄傲的蓝天梦。为了更好的实现梅州中心城区扩容提质、粤东北交通枢纽城市建设与市域经济发展。昨日，关于机场迁建的研究工作也有了新的进展。

梅县机场迁建工程项目论证研究报告评审会举行

——机场迁址首选南口高山岽

9日至10日，梅县机场迁建工程项目论证研究报告评审会在梅城举行。中国国际工程咨询公司交通产业发展部民航处处长熊朝率评审专家一行7人，省发改委副处长刘新彭、空军兴宁机场场站主任董瑛等受邀参会；副市长陈建青，梅县机场公司、市机场迁建办及市直有关部门负责人参会。

据了解，我市于今年上半年与广东民航机场建设有限公司组成联合工作机构，加强对接，促进梅县机场迁建工作有效开展。目前，《梅县机场迁建工程项目论证研究报告（征求意见稿）》（下称《报告》）已经完成。

记者从《报告》中了解到，经过对初选的7个场址进行综合分析和比选后，梅县机场迁建首选场址为梅县区南口镇荷泗东侧的高山岽，为广东丰华兴梅原中央苏区绿色发展示范区的中央地带。新机场项目总投资额估算为41.亿元。新机场开航后，争取至年，实现年旅客吞吐量92万人次，年货运吞吐量吨。

在梅期间，评审组专家到高山岽进行现场踏勘，并召开了项目论证研究报告评审会、对口讨论交流会。会上，《报告》编制单位从梅县机场建设史、迁建必要性、国内同类型机场迁建经验、新建机场推荐场址等方面，详细汇报了梅县机场迁建项目论证报告编制情况。与会专家认为，项目论证报告编制科学、依据充分，必要性分析到位、富有说服力，并围绕如何完善项目论证报告提出了中肯的意见建议。我市将根据专家意见建议，对《报告》进一步完善并上报，争取尽快将迁建工程纳入省、国家民航总局和国家“十三五”发展规划。

新闻来源：梅州日报搜房网整合编辑

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机场的建设，无疑是一个城市交通建设的实力体现。作为一般市区居民而言，最为关心的就是机场给我们带来的生活影响了。除了给我们的旅行外出带来便利之外，另一方面却也担心着机场给我们带来的噪音、电磁与辐射等影响。因此在机场的选址方面，政府也要考虑整个城市的规划和发展战略，考虑机场建设成以后对机场周边带来的影响而提供相应的配套措施，正确规划机场与周边住宅区、学校、医疗设施、商业性建筑等的合理搭配，预防和控制整个机场的运行可能带来的问题。

噪音及机场噪声的特点

噪音的强弱，以分贝为计算单位：0～20分贝为很静；20～40分贝较安静，40～60分贝为一般声响，60～80分贝就觉得吵闹；80～分贝很吵闹；超过分贝就难以忍受了。按照国际标准，在繁华市区，室外的噪音，白天不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝；一般居住区，白天不能超过45分贝，夜间不能超过35分贝。而在机场，飞机起降时其机体发出的声音一般为-分贝，这就严重影响机场周边居民的生活和健康。

机场航空噪声与其他城市区域环境噪声有显著不同。飞机噪声来自空中，地面地形、遮挡等不能衰减飞机噪声。飞机噪声的时间特性也很特别，人们听到飞机噪声是由远及近，再远去。没有飞机经过时，环境可能非常安静。飞机从远处飞来时，首先听到的是隆隆的低频声，随着飞机的接近，声音不断增大，中高频声音也多起来，飞到距离最近处噪声达到最大。在头顶时，中、高、低频的噪声成分都很多。飞机远去时，先降低的为中高频噪声，低频噪声再逐渐降低到正常水平。飞机噪声一般持续30-60秒左右，对于双流机场，飞机起降频次约5~10分钟，这就是说，机场周遍地区每隔5~10分钟的安静中会出现一次30-60秒的飞机噪声。据相关研究，人们对这种安静环境中出现的短时持续噪声非常不舒适，比持续的道路噪声更令人烦恼。

噪音对人体健康的影响

相对于对机场噪音的感觉，人们对于是否会因噪音导致身体健康问题，周边居民就都有不同程度的担忧，因为长时间生活在这样高分贝的噪声环境中，身体健康迟早都会受到影响。比如：长期处在噪音环境导致听力和视力减退；噪音通过神经反射干扰内分泌从而使身体出现各种问题；噪音干扰休息，导致身体休息不足，影响健康；噪音影响人的心情，导致生活质量下降等。

科学研究，长时间生活在高分贝噪音环境中的人群，他们都会因生活方式和规律的不同，不同程度的出现以下症状：

1、引起耳部的不适，如耳鸣、耳痛和听力损伤。据测定，超过１１５分贝的噪声会造成耳聋。据临床医学统计，若在８０分贝以上的噪声环境中生活，造成耳聋者可达５０％。

2、损伤心血管。医学专家经人体和动物实验证明，在平均７０分贝的噪声中长期生活的人，可使其心肌梗塞的发病率增加３０％左右，特别是夜间噪声会使发病率更高。

3、引起神经系统功能紊乱、精神障碍、内分泌紊乱甚至事故率升高。

4、损伤女性的生理机能，可导致女性性机能紊乱、月经失调、流产率增加等。

5、噪声还可对视力造成损害。试验表明，当噪声强度达到９０分贝时，人的视觉细胞敏感性下降，识别弱光反应时间延长；噪声达到１１５分贝时，多数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。同时噪声还会使色觉、视野发生异常。

4、研究结果：

噪音对人体的危害是很大的，噪音量（分贝）对人体影响：举例:0-50分贝：舒适，细语声；50-90分贝：妨碍睡眠、难过、焦虑；90-分贝：耳朵发痒、耳朵疼痛；分贝以上：耳膜破裂、耳聋。而在机场附近，飞机起降时其机体发出的声音一般为-分贝，随着飞机的起降地点、高低程度的不同，周边居民就被笼罩在50-分贝的噪音环境中，严重影响着机场周边居民的生活和身体健康。所以，防治机场噪声污染，降低和消除其对周边人群的影响已成为机场规划和运营中的一个必须认真对待的问题。

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